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      英媒:中國電池產業須警惕產能過剩

      2023-09-08 22:12:10       來源:參考消息網

      參考消息網9月8日報道 據英國《金融時報》網站9月3日報道,中國正在大力修建電池工廠,規模遠遠超過滿足國內電動汽車和電網儲能的需求。


      (資料圖片僅供參考)

      報道稱,根據英國CRU咨詢公司的數據,中國電池工廠的產能今年預計將達到1500吉瓦時——足夠2200萬輛電動汽車使用——超過需求的兩倍,而需求預計為636吉瓦時。

      行業高管警告,電池制造商正在效仿鋼鐵、鋁和太陽能電池板等其他行業的模式,即受益于補貼的中國企業在全球市場上占據巨大份額,排擠國際競爭對手。

      法國電池初創公司綠色核心公司聯合創始人奧利維耶·迪富爾說:“我們感到擔心。我看到的景象與我們所知的鋁業昔日的景象非常相似?!?/p>

      報道稱,由于預計未來需求將激增,中國各地方正競相利用政府補貼,努力成為電池生產中心,而這有可能導致生產過剩。

      CRU咨詢公司電池材料部門主管薩姆·阿扎姆說,中國去年的電池產能為550吉瓦時左右,超過了用于終端產品和出口的450吉瓦時。他說:“很多制造商都在過度生產,持續累積庫存?!?/p>

      CRU咨詢公司的數據顯示,從宣布建設電池工廠的情況來看,到2027年,中國已經過剩的產能將激增至該國需求的近四倍,到2030年達到中國所有汽車實現完全電動化所需產能的兩倍。

      一位在華的西方汽車業高管認為,即使電池行業有望整合,制造商的擴張計劃也“完全不切實際”?,F在,隨著產能過剩問題的惡化,更多的公司有可能轉向出口。綠色核心公司提醒,歐洲2030年500吉瓦時的供給缺口可能被中國1100吉瓦時的過剩產能“彌補”。

      報道稱,雖然中國向全球市場大量出口電池時可能會遇到障礙,但由于華盛頓和布魯塞爾的保護性政策和激勵措施,中國的電池制造商正受到鼓勵在當地建立工廠。

      盡管在技術上面臨禁令和限制措施,但中國電池制造商仍計劃向美國和歐洲擴張。

      一些人認為,產能過剩的擔憂被夸大了,因為在中國擺脫煤炭的歷史性轉型過程中,電池將作為間歇性可再生能源的備用電力發揮關鍵作用。(編譯/卿松竹)

      責編:海聞

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