英媒:中國電池產(chǎn)業(yè)須警惕產(chǎn)能過(guò)剩

2023-09-08 22:12:10       來(lái)源:參考消息網(wǎng)

參考消息網(wǎng)9月8日報道 據英國《金融時(shí)報》網(wǎng)站9月3日報道,中國正在大力修建電池工廠(chǎng),規模遠遠超過(guò)滿(mǎn)足國內電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)儲能的需求。


(資料圖片僅供參考)

報道稱(chēng),根據英國CRU咨詢(xún)公司的數據,中國電池工廠(chǎng)的產(chǎn)能今年預計將達到1500吉瓦時(shí)——足夠2200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)使用——超過(guò)需求的兩倍,而需求預計為636吉瓦時(shí)。

行業(yè)高管警告,電池制造商正在效仿鋼鐵、鋁和太陽(yáng)能電池板等其他行業(yè)的模式,即受益于補貼的中國企業(yè)在全球市場(chǎng)上占據巨大份額,排擠國際競爭對手。

法國電池初創(chuàng )公司綠色核心公司聯(lián)合創(chuàng )始人奧利維耶·迪富爾說(shuō):“我們感到擔心。我看到的景象與我們所知的鋁業(yè)昔日的景象非常相似?!?/p>

報道稱(chēng),由于預計未來(lái)需求將激增,中國各地方正競相利用政府補貼,努力成為電池生產(chǎn)中心,而這有可能導致生產(chǎn)過(guò)剩。

CRU咨詢(xún)公司電池材料部門(mén)主管薩姆·阿扎姆說(shuō),中國去年的電池產(chǎn)能為550吉瓦時(shí)左右,超過(guò)了用于終端產(chǎn)品和出口的450吉瓦時(shí)。他說(shuō):“很多制造商都在過(guò)度生產(chǎn),持續累積庫存?!?/p>

CRU咨詢(xún)公司的數據顯示,從宣布建設電池工廠(chǎng)的情況來(lái)看,到2027年,中國已經(jīng)過(guò)剩的產(chǎn)能將激增至該國需求的近四倍,到2030年達到中國所有汽車(chē)實(shí)現完全電動(dòng)化所需產(chǎn)能的兩倍。

一位在華的西方汽車(chē)業(yè)高管認為,即使電池行業(yè)有望整合,制造商的擴張計劃也“完全不切實(shí)際”?,F在,隨著(zhù)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的惡化,更多的公司有可能轉向出口。綠色核心公司提醒,歐洲2030年500吉瓦時(shí)的供給缺口可能被中國1100吉瓦時(shí)的過(guò)剩產(chǎn)能“彌補”。

報道稱(chēng),雖然中國向全球市場(chǎng)大量出口電池時(shí)可能會(huì )遇到障礙,但由于華盛頓和布魯塞爾的保護性政策和激勵措施,中國的電池制造商正受到鼓勵在當地建立工廠(chǎng)。

盡管在技術(shù)上面臨禁令和限制措施,但中國電池制造商仍計劃向美國和歐洲擴張。

一些人認為,產(chǎn)能過(guò)剩的擔憂(yōu)被夸大了,因為在中國擺脫煤炭的歷史性轉型過(guò)程中,電池將作為間歇性可再生能源的備用電力發(fā)揮關(guān)鍵作用。(編譯/卿松竹)

責編:海聞

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